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膜結構車棚
膜結構車棚與以往的舊式車棚不同，它的材料使用了高分子膜結構材料和支撐構件共同組成，并且能根據支撐構件的高低位置不同而呈現不同的形狀，整體結構更加輕盈，而且在使用中比較穩固，作為一款提供給車輛停泊地方的產品，能有效避免車輛直接面對風吹雨打。
1)雨季、冬季降臨之前指定專人(4～8人)對本丁程停止常規檢查和維護，確保膜面及排水設備暢通。
2)存強風、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣過程中及過程后，指定專業技術人員4名對工程停止平安檢查，及時消弭平安隱患，
3)工程竣工后1年，指定專業技術人員4名檢查膜構造能否處于正常工作狀態內，檢查內容包括：膜面有無較大變形，膜面能否因預張力損失而松弛，膜面能否部分撕裂，膜材涂層能否剝離，銜接件能否松動等。
4)如遏膜面有較大變形、膜面因預張力損失而松弛等狀況，制定二次張拉計劃并及時施行。
5)如遇膜結構部分撕裂、膜材涂層剝離的狀況應及時修補。
6)如遇銜接件松動的狀況，及時擰緊或加固。
7)保修期內定期培訓運用單位指定人員，確保運用單位能夠正常運用。
膜結構車棚與以往的舊式車棚不同，它的材料使用了高分子膜結構材料和支撐構件共同組成，并且能根據支撐構件的高低位置不同而呈現不同的形狀，整體結構更加輕盈，而且在使用中比較穩固，作為一款提供給車輛停泊地方的產品，能有效避免車輛直接面對風吹雨打。
膜結構車棚在與以往的舊式車棚的比較中，整體能承受的載荷大很多，膜結構受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，膜結構車棚都穩固如山，并且膜結構車棚的透光性達到13%，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發生變化，比如變脆，軟化等現象。
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